郑州—栾川高速公路

更新时间:2024-08-15 15:57

郑州—栾川高速公路(Zhengzhou–Luanchuan Expressway),简称“郑栾高速”,是中国河南省境内连接郑州市二七区和洛阳市栾川县的一条高速公路,为河南省高速公路网的组成部分之一。

建设历程

2005年9月,郑州至西峡高速公路郑州至石人山(尧山)段开工建设。

2007年12月21日,郑州至石人山高速公路(后更名为郑尧高速公路)正式开通。

2016年7月12日,河南省发展和改革委员会印发《关于郑州至西峡高速公路尧山至栾川段工程初步设计的批复》(豫发改设计〔2016〕903号),同意建设郑州至西峡高速公路尧山至栾川段。

2020年12月26日,郑州至西峡高速公路尧山至栾川段建成通车。

2024年7月,许昌绕城高速跨郑栾高速互通枢纽合龙。

线路设计

线路走向

郑西高速是河南省西南部一条重要交通要道,从郑州路经鲁山、嵩县、栾川、西峡与沪陕高速相连,贯穿伏牛山区腹地。其中,郑西高速尧山至栾川段沿途有17家4A以上景区,连接尧山、木札岭、白云山、龙峪湾等多个著名景区,被称为中原“最美高速”。

郑州至西峡高速公路郑州至尧山段(原郑石高速公路)是交通部“勘察设计典型示范项目”和“治理商业贿赂联系点单位”,该项目北起郑州市嵩山路南四环交叉点,南止平顶山市鲁山县石人山风景区,全长182公里,投资概算87.68亿元,其中:郑州至许昌段81公里,设计路基宽28米,按6车道标准建设,计行车速度为120公里/小时;许昌至石人山段(平顶山境)101公里,路基宽26米,按标准四车道建设,设计行车速度为100公里/小时。全线共有特大桥梁2座、大桥72座、中桥33座、互通立交13座、分离式立交55座、涵洞117道、隧道1座。

郑州至西峡高速公路尧山至栾川段项目起自平顶山市鲁山县鲁山大佛景区东侧,接郑尧高速终点东4.2公里,路线沿鲁山大佛景区东侧南行,绕赵村乡东侧,依次经后东坪西,于K4+800附近设置东沟隧道绕大佛景区南侧西行,绕后地村南,天瑞度假山庄南侧,跨越尧山镇南侧的迎宾路,路线转西北行,在祖师岭K17+000附近设置尧山互通;路线继续前行,于坑里村南侧天龙山风景区穿过,绕大块地村南,第一次上跨G311,从嵩县木札岭郭家庄东南侧出隧道,第二次上跨G311,路线继续西行,在稻谷田南设置车村互通,于车村镇东侧沿山坡脚西行,绕南坪村南,小南沟南,绕申圪塔南,栗树街南侧前进,绕南坡沟南侧,于K59+700附近设置白云山互通和服务区(合并设置),路线继续沿天铜路南侧西行,绕石窑沟南,上跨天铜路,上跨白云山景区后设置白云山隧道,从栾川县安沟村东侧出隧道,路线沿南沟南侧西行,绕磙子坪南,在庙子镇南侧山坡西行,并于河南村南设置庙子枢纽,与洛嵩栾高速相接,到达项目终点。项目路线全长78.839公里(其中平顶山境27.129公里,洛阳境51.71公里)。

线路互通

线路参数

郑州至西峡高速公路尧山至栾川段项目路基挖方8703.294千立方米,填方4155.249千立方米;路面面积1212.13千平方米;主线特大桥2216.74米/2座,大桥19371.64米/64座,中桥557.87米/8座;涵洞141道;隧道18183米/12座;互通立交6处(赵村枢纽、尧山、车村、白云山、龙峪湾、庙子枢纽),通道20道,天桥2座;匝道收费站4处,服务区2处,养护工区2处(与收费站合建),监控分中心及应急中心1处,隧道监控管理所2处。

配套设施

运营情况

收费标准

郑州至西峡高速公路尧山至栾川段车辆通行费收费标准按照交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)要求执行。六轴以上货车按照超限运输车执行,即n轴以上货车收费系数=6轴收费系数+(n-6)*0.5,其中:6轴收费系数=6类货车收费标准/1类货车收费标准。

特色服务

ETC车辆按照途经ETC门架的合计应收金额和相关优惠政策实施收费,交易金额按照四舍五入规则取整到“分”。

MTC车辆根据途经ETC门架的合计应收金额,在出口混合车道人工交费时,交易金额按照四舍五入规则取整到“元”。

建设成果

郑栾高速公路始祖山隧道位于郑州市和许昌市交界地带,是一座上、下行分离的四车道高速公路长隧道。郑州往栾川方向隧道上行K38+566~K40+199,长1633m;栾川往郑州方向隧道下行K38+605-K40+277,长1672m。

全线平面大部分隧道处于直线段,进、出口部分平面线性为曲线,平曲线半径为6000m;左、右线均采用人字纵坡,坡度亦相同,依次为+2.0%、-0.524%和-2.1%。隧道最大埋深约159米。隧道内设置3处行人横洞、2处行车横洞、2处应急停车带。隧道建筑界为单洞宽11.5米,其中行车道宽7.5米,左侧设0.75米侧向宽度,右侧设1.25米侧向宽度,两侧分别设人行检修道1米,隧道净高5.5米。

价值意义

郑州至西峡高速公路郑州至尧山段的建成通车对促进豫西南地区开发和开放,推动沿线地区的经济发展、社会发展、人民富裕和产业结构调整,凸现郑州中心城市的地位都具有十分重要的意义。

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